Prawidłowe ciśnienie w oponach to jeden z kluczowych, a często niedocenianych aspektów bezpiecznej i ekonomicznej jazdy. Wielu kierowców bagatelizuje tę kwestię, nie zdając sobie sprawy, jak znaczący wpływ na zachowanie pojazdu, zużycie paliwa, a nawet żywotność samych opon ma odpowiedni kompres opon. W tym artykule przyjrzymy się bliżej temu zagadnieniu, wyjaśniając, dlaczego jest ono tak ważne i jak samodzielnie zadbać o właściwe ciśnienie w ogumieniu.
Dlaczego prawidłowe ciśnienie w oponach jest tak istotne?
Ciśnienie w oponach wpływa na wiele aspektów funkcjonowania samochodu. Przede wszystkim, ma bezpośredni wpływ na przyczepność pojazdu do nawierzchni. Zbyt niskie ciśnienie powoduje, że opona nadmiernie się odkształca, tracąc kontakt z drogą na większej powierzchni, co negatywnie wpływa na sterowność i zwiększa drogę hamowania. Z drugiej strony, zbyt wysokie ciśnienie ogranicza powierzchnię styku opony z asfaltem, prowadząc do utraty przyczepności, zwłaszcza na mokrej nawierzchni.
Kolejnym ważnym aspektem jest zużycie paliwa. Niedopompowane opony stawiają większy opór toczenia, co zmusza silnik do cięższej pracy i w konsekwencji zwiększa spalanie. Szacuje się, że spadek ciśnienia o zaledwie 0,2 bara może zwiększyć zużycie paliwa nawet o 2%.
Nie można zapomnieć o wpływie na żywotność opon. Jazda na niedopompowanych lub przepompowanych oponach prowadzi do nierównomiernego zużycia bieżnika. W pierwszym przypadku zużyciu ulegają szczególnie boki bieżnika, w drugim – jego środek. Prowadzi to do konieczności wcześniejszej wymiany ogumienia, co generuje dodatkowe koszty.
Jakie są konsekwencje jazdy na niewłaściwym ciśnieniu?
Jazda na oponach z niewłaściwym ciśnieniem może prowadzić do szeregu niebezpiecznych sytuacji. Niskie ciśnienie w oponach znacząco pogarsza prowadzenie samochodu. Auto staje się bardziej “miękkie”, gorzej reaguje na ruchy kierownicą, a w zakrętach może wykazywać tendencję do podsterowności lub nadsterowności. Dodatkowo, nadmierne odkształcanie się opony podczas jazdy generuje ciepło, co w skrajnych przypadkach może doprowadzić do przegrzania opony, a nawet jej rozerwania, zwłaszcza przy wyższych prędkościach.
Z kolei wysokie ciśnienie w oponach sprawia, że opona jest “sztywna” i mniej elastyczna. Zmniejszona powierzchnia styku z nawierzchnią oznacza gorszą trakcję, szczególnie na nierównościach, gdzie opona może “podskakiwać”, tracąc kontakt z podłożem. To z kolei wpływa na komfort jazdy, czyniąc ją bardziej “twardą” i męczącą.
Gdzie szukać informacji o prawidłowym ciśnieniu?
Informacje o zalecanym ciśnieniu w oponach dla danego modelu samochodu są kluczowe. Producenci pojazdów podają te wartości w różnych miejscach. Najczęściej można je znaleźć na naklejce umieszczonej na słupku drzwi kierowcy lub pasażera, wewnątrz wlewu paliwa, a także w instrukcji obsługi pojazdu. Warto zwrócić uwagę, że często podawane są dwie wartości ciśnienia: jedna dla jazdy z obciążeniem standardowym (samochód z kierowcą i jednym pasażerem) oraz druga, wyższa, dla jazdy z pełnym obciążeniem (kilka osób i bagaż). Należy również pamiętać, że zalecane ciśnienie może się różnić dla przedniej i tylnej osi.
Jak samodzielnie sprawdzić i skorygować ciśnienie w oponach?
Regularne sprawdzanie ciśnienia w oponach jest proste i nie wymaga specjalistycznych umiejętności. Potrzebny jest jedynie manometr, czyli przyrząd do pomiaru ciśnienia. Warto inwestować w dobrej jakości manometr, który zapewni dokładne odczyty.
Krok po kroku: Jak sprawdzić ciśnienie?
- Upewnij się, że opony są “zimne”: Najlepszy moment na sprawdzenie ciśnienia to przed rozpoczęciem jazdy lub po krótkim postoju. Jazda, nawet krótka, powoduje wzrost temperatury opon, a tym samym ciśnienia wewnątrz.
- Odkręć nakrętkę zaworu: Znajduje się ona na feldze, przykrywając wentyl opony.
- Przyłóż manometr do wentyla: Dociśnij go mocno, aby zapewnić szczelność. Usłyszysz krótkie syknięcie powietrza.
- Odczytaj wartość: Manometr wskaże aktualne ciśnienie.
- Porównaj z zalecanym ciśnieniem: Sprawdź, czy odczytana wartość jest zgodna z zaleceniami producenta.
- Korekta ciśnienia:
- Jeśli ciśnienie jest za niskie: Użyj kompresora samochodowego (dostępnego na większości stacji benzynowych lub w formie przenośnych urządzeń), aby dopompować oponę do odpowiedniego poziomu. Pompowanie powinno odbywać się partiami, z ponownym sprawdzaniem ciśnienia po każdej dodanej porcji powietrza.
- Jeśli ciśnienie jest za wysokie: Naciśnij na metalowy trzpień wewnątrz wentyla (np. paznokciem lub końcówką manometru), aby wypuścić nadmiar powietrza. Rób to małymi porcjami, kontrolując ciśnienie manometrem.
- Zakręć nakrętkę zaworu: Po zakończeniu korekty upewnij się, że nakrętka jest dobrze dokręcona.
Jak często należy sprawdzać ciśnienie w oponach?
Regularne sprawdzanie ciśnienia jest kluczowe dla utrzymania bezpieczeństwa i optymalnej kondycji pojazdu. Zaleca się przeprowadzanie takiej kontroli przynajmniej raz w miesiącu, a także przed każdą dłuższą podróżą. Warto również pamiętać o sprawdzeniu ciśnienia po zmianie temperatury otoczenia, ponieważ zmiany te również wpływają na ciśnienie w oponach. Warto również pamiętać o ciśnieniu w oponach zapasowych.
